Перевозка 22 тонн ПВХ-добавок в Москву с использованием бортовых автомобилей TIR
Jun 24, 2025
История успеха: перевозка 22 тонн ПВХ-добавок в Москву с использованием МДП Автомобили с высокими бортами
Обзор проекта
В июле 2025 года компания DR Trans доставила 22 тонны ПВХ-добавок, классифицированных по коду UN 3267, из Шаньдуна в Москву, используя протоколы перевозки с высоким бортом и МДП. ПВХ-добавки – это химические вещества, добавляемые для улучшения технологических свойств или эксплуатационных характеристик готового продукта из поливинилхлорида (ПВХ). Груз был защищён трёхслойной защитой: влагонепроницаемыми тканевыми чехлами, усиленными биг-бэгами и полимерной плёнкой. Такой подход позволил осуществить 9-дневную перевозку без повреждений и загрязнения, вызванных воздействием влаги.
Почему Автомобиль с высокими бортами Оптимизация транспортировки упакованных химикатов
Особенность дизайна
Функциональное преимущество
Съемные боковые стойки
Обеспечен прямой доступ вилочного погрузчика для погрузки/разгрузки мешков с насыпью
Открытый фреймворк
Допустимое рассеивание пара из поддонов, обернутых пленкой
Плоская деревянная палуба
Обеспечивает устойчивую основу для многослойной укладки (4 мешка в высоту)
Настраиваемые брезенты
Разворачиваемые влагонепроницаемые чехлы во время дождя, не задерживающие испарения
Эксплуатационная информация: регулируемые боковые стойки транспортных средств с высокими бортами позволяли быстро разворачивать брезент при резких изменениях погоды, что крайне важно для чувствительных к влаге добавок.
Система МДП: ускорение трансграничного транзита
Будучи сертифицированным оператором МДП, DR Trans использовала эту структуру ООН для преодоления традиционных задержек на границах:
Зазор с одним уплотнением Китайская таможня применила в Шаньдуне пломбы, защищающие от несанкционированного доступа, которые признаются всеми транзитными странами.
Безбумажное цифровое управление Координаты GPS в реальном времени, синхронизированные с электронной книжкой МДП, обеспечивают:
Автоматизированные транзитные журналы
Мгновенные оповещения об исключениях
Видимость для клиентов через веб-портал
Устранены очереди на границе Пересечение границ Казахстана и России занимает менее 2 часов на каждом этапе, по сравнению с 12–36 часами для стандартных грузов.
Поэтапное оперативное исполнение
Этап 1: Подготовка в Шаньдуне (дни 1-2)
Протокол упаковки
Первичный: добавки ПВХ, запечатанные в полипропиленовые мешки, сертифицированные ООН (емкостью 1 тонна)
Вторичная упаковка: Упаковка полимерной стрейч-пленкой (6-слойная, устойчивая к УФ-излучению)
Третичный: водонепроницаемые брезентовые чехлы, закрепленные на штабелях поддонов.
Загрузка конфигурации
Удалены боковые стойки для погрузки вилочным погрузчиком
Уложенные штабелем 48 поддонов (в 4 яруса) с противоскользящими ковриками между ярусами
Закреплено системой перекрестного крепления (номинальной нагрузкой 2500 кг)
Этап 2: Трансказахстанский транзит (дни 3-5)
Защита от непогоды
Развернуты боковые тенты во время осадков в районе Астаны
Поддерживаются вентиляционные зазоры шириной 10 см для предотвращения образования конденсата.
Контроль вибрации Резиновые демпферы под поддонами поглощали удары от дороги
Этап 3: Финальная доставка в Россию (дни 6–9)
Проверка целостности влаги Датчики влажности подтвердили 0% попадания воды по прибытии в Москву
Эффективность разгрузки Удалены боковые стойки для непосредственной транспортировки на склад с помощью вилочного погрузчика.
Техника безопасности, учитывающая особые опасности
1. Предотвращение попадания влаги и загрязнений
Защитный слой
Функция
Упаковка полимерной пленкой
Содержит пыль/мелкие частицы; допускается парообмен
Влагонепроницаемые чехлы
Заблокировал дождь, но при этом обеспечил циркуляцию воздуха
Поднятая деревянная палуба
Предотвращение впитывания грунтовой влаги
2. Система стабилизации груза
Матрица поддонов: конфигурация 4×3 на ярус прицепа
Противосдвиговые меры:
Защитные уголки на всех мешках
Перекрестная увязка под углом 45°
Защитные доски между слоями
3. Соблюдение нормативных требований
Документация: В книжке МДП указаны «мешки для перевозки насыпью, обёрнутые плёнкой» с кодами сертификации ООН
Обучение: Водители, сертифицированные по управлению брезентом для перевозки опасных материалов
Автомобиль с высокими бортами Преимущества упаковки химикатов