DR Trans успешно перевезла литиевые батареи в Россию
Jul 08, 2025
DR Trans успешно перевезла литиевые батареи в Россию
Задача: В июле 2025 года транспортная компания DR Trans получила заказ от клиента на перевозку 18 тонн литий-ионных аккумуляторов из Шанхая (Китай) в Санкт-Петербург (Россия). Как нам следует действовать, чтобы безопасно и в срок доставить эти литий-ионные аккумуляторы в условиях рекордно высоких температур (средняя температура 38°C/100°F)?
Почему экстремальная жара угрожает поставкам литиевых аккумуляторов?
Прежде чем углубляться в детали наших специализированных процедур, давайте рассмотрим основные угрозы, которые высокие температуры представляют для транспортировки литий-ионных аккумуляторов.
Летняя жара может повысить температуру внутри герметичного прицепа до 35–40 °C, ускоряя внутренние химические реакции в аккумуляторе. Как только температура окружающей среды превышает 35 °C (95 °F), риск «теплового разгона» — самоподдерживающейся реакции разложения — возрастает экспоненциально. Данные показывают, что аккумуляторы, перевозимые при температуре выше 30 °C, подвержены аварийным ситуациям примерно на 40% чаще, чем аккумуляторы, перевозимые при температуре ниже 20 °C.
При использовании обычного сухогрузного автомобиля аккумуляторы подвергаются воздействию нескольких экстремальных источников тепла:
Накопленное тепло внутри прицепа Плохая вентиляция может привести к тому, что упаковки, находящиеся глубоко внутри поддонов, нагреются до температуры выше 60°C.
Поглощение солнечного излучения Темная упаковка поглощает значительное количество тепла во время погрузки, разгрузки или остановок на дороге, что еще больше повышает температуру поверхности.
Излучение дорожного покрытия Асфальт может быть на 15–20 °C горячее окружающего воздуха, подвергая нижние слои груза дополнительному нагреву.
При таком сочетании факторов стресса, вызванного высокими температурами, не только быстро ухудшаются эксплуатационные характеристики аккумулятора, но и температура превышает пороги безопасности IATA/ADR для перевозки литий-ионных аккумуляторов, что создает серьезную угрозу безопасности.
DR Trans Решения для транспортировки с контролируемой температурой
Чтобы эффективно снизить риски, связанные с высокими температурами, наша команда решила использовать рефрижераторы для перевозки литиевых аккумуляторов. По сравнению с традиционными сухими фургонами, рефрижераторные перевозки обладают значительными преимуществами в плане контроля температуры, безопасности и управления температурным режимом. Вот как:
Точный контроль температуры: Многозонные холодильные системы поддерживают стабильную температуру грузового пространства на уровне 15–20 °C, что значительно ниже критического порога теплового выхода из строя (обычно 45–60 °C для литий-ионных аккумуляторов), что значительно снижает риск.
Эффективная изоляция: Стены полуприцепа покрыты полиуретановой изоляцией толщиной 40 мм, что снижает теплопотери примерно на 80% по сравнению со стандартными контейнерами. Общий коэффициент теплопередачи составляет всего 0,34 Вт/(м²·°C), что превышает китайские стандарты холодовой цепи класса А.
Система аварийной безопасности: Если внутренние датчики обнаруживают аномальные уровни тепла, срабатывает автоматическая система подавления CO₂, чтобы предотвратить дальнейшую реакцию или эскалацию.
Рефрижераторные контейнеры больше не предназначены только для перевозки продуктов питания — они становятся необходимыми для безопасной перевозки литий-ионных аккумуляторов повышенного риска в регионах со значительной изменчивостью климата.
Как перевозить литиевые батареи? Подробный анализ DR Trans
Оптимизация маршрутов и регулирования
Для данной перевозки был выбран следующий маршрут: Шанхай → Казахстан (Хоргос) → Беларусь (Брест) → Санкт-Петербург, Россия, покрывая общее расстояние примерно 7200 километров.
Как перевозчик, сертифицированный TIRКомпания DR Trans использовала преимущества системы МДП для оптимизации таможенных процедур. На протяжении всего пути таможенные пломбы оставались нетронутыми и вскрывались только в пункте отправления и пункте назначения. Это означало, что груз избежали повторных проверок в странах транзита, исключая ненужную разгрузку, воздействие и задержки.
По сравнению с традиционными многоэтапными наземными перевозками это решение значительно повысило эффективность таможенного оформления и сократил общее время транзита примерно на 11 дней, что не только повышает безопасность, но и позволяет клиентам лучше реагировать на требования цепочки поставок.
Такая модель «меньшего количества проверок, меньшего времени простоя и строго контролируемого таможенного цикла» обеспечивает более безопасный и предсказуемый маршрут для грузов повышенного риска, особенно чувствительных к температуре литий-ионных аккумуляторов.
Контроль температуры на разных этапах
Фаза
Мера контроля
Порог
Предварительная загрузка
24-часовая акклиматизация аккумулятора в охлаждаемом складе
18–22°С
В пути
Два датчика на поддон + спутниковое слежение
15–20°C (тревога при 25°C)
Пересечение границы
Вспомогательное охлаждение с питанием от аккумуляторной батареи
<30°C в течение ≤45 минут
Разгрузка
Проверка температуры перед вскрытием пломбы
Макс. ΔT = 2°C
Многоуровневая конструкция безопасности для высокотемпературных перевозок
Для этой поставки литий-ионных аккумуляторов компания DR Trans внедрила комплексную систему безопасности, охватывающую упаковку, характеристики транспортного средства и эксплуатационные протоколы:
Специализированная упаковка: Для предотвращения коротких замыканий и обеспечения электробезопасности использовались непроводящие ПЭТ/FRP-вкладыши и защитные устройства для клемм.
Система вентиляции: Установка с 6-кратным воздухообменом в час непрерывно рассеивает летучие органические соединения (ЛОС), выделяющиеся во время транспортировки, поддерживая безопасную внутреннюю среду.
Обученный персонал: Все проверки проводились водителями, имеющими сертификат ADR, а тепловизионные проверки проводились каждые 4 часа для контроля и поддержания стабильной температуры на протяжении всей поездки.
Эффективность, подкрепленная данными
100% соответствие температурному режиму: Груз поддерживался в стабильном диапазоне температур 20±5°C с нулевые отклонения, полностью отвечающая мировым стандартам перевозки литиевых батарей.
Более быстрая доставка: Отгрузка была завершена всего за 12 дней, который является на 32% быстрее чем средний показатель по отрасли, составляющий 17,5 дней для перевозки литий-ионных аккумуляторов между Китаем и Россией.
Значительная экономия средств: За счет использования системы МДП и отмены надбавок за рефрижераторные перевозки.
Этот проект еще раз подтверждает способность DR Trans осуществлять перевозки литий-ионных аккумуляторов с использованием стратегии, которая обеспечивает баланс безопасность, соответствие, эффективность и контроль затрат.
Почему это важно для поставок литиевых аккумуляторов
Обеспечение безопасности в экстремальных условиях — это не просто обязанность, это необходимость
Это исследование показывает, что безопасная и надежная транспортировка литиевых батарей в экстремальных климатических условиях Это не только возможно, но и измеримо и воспроизводимо. Это результат тщательно продуманного подхода, который включает в себя:
Превентивное тепловое моделирование Анализируя данные о температуре окружающей среды и распределении тепла в транспортном средстве, мы прогнозируем, как литиевые батареи будут реагировать на воздействие окружающей среды еще до того, как грузовик начнет движение.
Мультимодальная гибкость DR Trans комбинированный рефрижераторный автомобильный транспорт с Железнодорожный сегмент, поддерживаемый TIR через Казахстан, обеспечивая баланс между скоростью, стабильностью и экономической эффективностью.
Соблюдение нормативных требований на каждом этапе Проверка документации в режиме реального времени, включая декларации UN3480, обеспечивает строгое соблюдение стандартов IMDG, ADR и IATA при перевозке литий-ионных аккумуляторов.
За пределами дороги: наша логистика полного спектра литиевых аккумуляторов
Больше, чем просто грузовики — мы предлагаем полный спектр услуг
Являясь лицензированным поставщиком логистических услуг TIR и имея более чем 12-летний опыт работы с опасными и термочувствительными грузами, DR Trans предлагает комплексные решения для международных перевозок литий-ионных аккумуляторов, включая:
Воздух & Океан Транспорт Контейнеры ULD, сертифицированные DG и оснащенные тепловыми буферами, поддерживают температурную стабильность при воздушной или морской транспортировке, защищая целостность батареи в изменяющихся условиях.
Возврат и переработка Мы предоставляем сертифицированная обратная логистика для неисправных или отслуживших свой срок батарей в соответствии с кодексами ЕС по утилизации отходов (например, AVV 160 121 / 16 06 05).
Глобальный охват Наша международная партнерская сеть охватывает 18 стран, что обеспечивает эффективную доставку «последней мили» и таможенное оформление в нескольких нормативных зонах.
Готовы ли вы безопасно перевозить литиевые батареи?
Свяжитесь с нашими специалистами, чтобы разработать вашу транспортную стратегию, устойчивую к изменению климата: 📞 +86 13958449762 | ✉️ arthur@dear-railway.com
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ СЕТЬЮ
