29 мая в Международном сухопутном порту Наньчан состоялся запуск двусторонних поездов из международного сухопутного порта Наньчан в Гуанчжоу MTR-морской интермодальный транспорт и церемония открытия внутреннего сухопутного порта Гуанчжоу, что означает официальное открытие международного сухопутного порта Наньчан. стать флагманом порта Гуанчжоу. внутренний порт.
Понятно, что внутренний порт Наньчан в порту Гуанчжоу — это еще один внутренний порт, построенный после того, как международный сухопутный порт Наньчан и порт Яньтянь в Шэньчжэне совместно построили внутренний порт 28 сентября прошлого года. В будущем международный сухопутный порт Наньчан и порт Гуанчжоу совместно построят новый канал для интермодальных перевозок Чансуй-Суйчжоу-железнодорожно-море, совместно построят демонстрационный парк для холодовой цепи и сотрудничества по импорту и экспорту транспортных средств, совместно построят перекресток Гуандун-Цзянси. -приграничная комплексная пилотная зона электронной коммерции, укрепление сотрудничества в таможенном оформлении, повышение эффективности работы каналов, увеличение внедрения судоходных компаний, экспедиторов, международной торговли, финансирования цепочки поставок и других вспомогательных предприятий для проведения более глубокого сотрудничества.
Международный сухопутный порт Наньчан, являющийся первой партией национальных логистических центров в «14-й пятилетке», уже сотрудничает с портом Нинбо, портом Сямэнь, портом Яньтянь, портом Цзянинь, портом Шанхай, портом Тяньцзинь, портом Яньтай, портом Циньчжоу, Порт Ляньюньган, порт Вэньчжоу, порт Гуанчжоу Еще 11 морских портов установили отношения сотрудничества, а функции порта были распространены на Наньчан. Строительство морских и внутренних портов способствует оптимизации процесса таможенного оформления товаров, снижению затрат на логистические перевозки, повышению эффективности логистических услуг, повышению провозной способности, привлекательности и конкурентоспособности внешнеторговых грузовых поездов, ускорению интеграции провинции Цзянси в национальная инициатива «Пояс и путь» и Оказать важную поддержку для содействия строительству «одного узла и четырех центров» в Наньчане.
В последние годы международный сухопутный порт Наньчан сосредоточил внимание на разнообразных операциях и мультимодальных перевозках, настаивая на двух статьях: «создание отличных высококачественных поездов» и «открытие новых поездов», и последовательно открыл 11 поездов Китай-Европа. (Азия) международные прямые поезда и 11 внешнеторговых поездов комбинированной перевозки «ЖД-море». По состоянию на конец апреля этого года международный сухопутный порт Наньчан открыл в общей сложности 4664 внешнеторговых поезда, в которые прибыло и отправлено 275 393 TEU тяжелых контейнеров на сумму около 7,45653 миллиарда долларов США. Среди них в общей сложности было использовано 4 234 поезда комбинированных железнодорожно-морских перевозок и доставлено 236 045 TEU тяжелых контейнеров на общую сумму около 6,20905 миллиарда долларов США, занимая первое место в провинции Цзянси.
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ СЕТЬЮ
