Весной этого года были возрождены приграничные порты между Россией и Китаем, значительно увеличился объем торговли между двумя странами.
По данным Федеральной таможенной службы России, с начала этого года объем грузовых перевозок между Россией и Китаем через дальневосточные автомобильные порты увеличился почти на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, превысив 75 тысяч автомобильных рейсов.
В этом контексте российские "Известия" сообщили 15 мая, что на российской стороне международной автомобильной дороги Байкальск-Маньчжурия за пределами российско-китайской границы образовался серьезный затор грузового транспорта.
«Около 700 фур ждут прохода через порт Забайкальск на границе с Китаем. Перегруженный участок длиной 11 километров. Водители грузовиков могут каждый день проезжать вперед только около 90-100 метров. Из-за сильных пробок здесь между водителями время от времени возникают конфликты».
Чтобы справиться с пробками, российский чиновник сообщил, что порт Забайкальск перейдет на круглосуточный режим работы и будет открыт круглосуточно.
Другими словами, русские решили продолжать идти, и наших сотрудников в порту Маньчжурия пришлось принудить к «007».
По сообщениям CCTV, 15 мая было официально запущено пробное круглосуточное таможенное оформление грузов в автодорожном порту Маньчжурия во Внутренней Монголии, что стало первым приграничным автомобильным портом в стране с круглосуточным оформлением грузов.
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ СЕТЬЮ
