баннер
Блог
Дом

Блог

DR Trans предоставляет вам углубленный анализ грузовых манифестов

DR Trans предоставляет вам углубленный анализ грузовых манифестов

Jun 27, 2025

DR Trans предоставляет вам углубленный анализ грузовых манифестов

Container ship loading at port for sea freight shipping manifest

В международных перевозках и логистике грузовой манифест (также называемый грузовым манифестом или фрахтовым манифестом) — это подробный, юридически обязательный документ, в котором перечислены все товары на транспортном средстве (например, судне, самолете или грузовике). Перевозчики готовят этот перечень перед отправлением, чтобы точно показать, что находится на борту. Манифест включает в себя такую ​​информацию, как описание каждого товара, количество, вес, грузоотправителя (отправителя) и грузополучателя (получателя), а также порты погрузки и выгрузки. Он предоставляется таможенным и портовым властям, чтобы должностные лица знали, какой груз прибывает или отправляется. Короче говоря, грузовой манифест предоставляет полную запись содержимого груза, что необходимо для соблюдения и отслеживания.

Грузовые манифесты могут охватывать различные виды транспорта. Например, морской грузовой манифест часто называют таможенным манифестом в морских грузоперевозках. Воздушные грузы имеют свои воздушный грузовой манифест, а также железнодорожные или автомобильные перевозки используют аналогичные документы для сообщения о грузе. Независимо от способа, манифест служит одной и той же цели: предоставить властям и перевозчикам четкий, консолидированный обзор груза.

Почему так важны грузовые манифесты

Полный и точный грузовой манифест имеет решающее значение для бесперебойной международной торговли. Он позволяет таможенникам, перевозчикам и логистическим группам точно знать, какой груз находится на борту, что помогает предотвратить ошибки, задержки и незаконные поставки. Например, манифест помогает обеспечить всесторонний обзор груза судна, гарантируя, что все грузы учтены. Таможенные служащие используют его для обеспечения соблюдения правил импорта/экспорта, расчета пошлин и проверки того, что в грузе не спрятаны запрещенные предметы. Перевозчики также используют манифест для создания счетов и координации заборов и доставок.

Грузовые манифесты также повышают безопасность и обработку. Если груз содержит хрупкие, опасные или термочувствительные товары, манифест может включать специальные инструкции. Например, без четких данных манифеста хрупкие предметы могут быть грубо обработаны или неправильно храниться. Это может привести к повреждению или порче, за которые будет нести ответственность импортер (а не грузоотправитель). В целом, точный манифест ускоряет таможенное оформление и погрузку/разгрузку, поскольку должностные лица и докеры сразу знают, чего ожидать в каждом порту. Если манифесты отсутствуют или неверны, контейнеры могут быть открыты и проверены один за другим, что приводит к огромным задержкам. Даже Незначительные ошибки в декларации могут привести к задержке поставок и штрафам..

Итог: хорошо подготовленный манифест позволяет товарам перемещаться быстро и безопасно. Он упрощает таможенное оформление, поддерживает правильное выставление счетов и обеспечивает прозрачность в цепочке поставок.

Что включено в грузовой манифест

Грузовой манифест похож на подробный упаковочный лист для судна или контейнера. Он должен включать достаточно информации для любого, кто проверяет груз, чтобы понять, что внутри. Основное содержание манифеста обычно включает:

  • Подробности груза: Описание каждого отправляемого товара или продукта, а также количество упаковок (например, «10 ящиков электроники»), вес и габариты.

  • Информация о судне и контейнере: Если груз находится в контейнерах, в манифесте указывается номер каждого контейнера и номер пломбы, а также название судна или идентификационный номер.

  • Грузоотправитель и грузополучатель: Имена и адреса грузоотправителя (экспортера/отправителя) и грузополучателя (импортера/получателя). Эти стороны связаны с грузом для контактов и юридических целей.

  • Порты отправления и назначения: Порт, где груз был загружен, и предполагаемый порт разгрузки. Это помогает должностным лицам узнать маршрут груза.

  • Справочные номера: Такие ссылки, как Коносамент (B/L) номер, номер бронирования или номер бронирования, связанный с каждой поставкой на борту. Каждая партия обычно имеет свой собственный номер B/L, который манифест связывает вместе для всего судна.

  • Способ и стоимость доставки: Вид транспорта (морской, воздушный, железнодорожный, автомобильный) и иногда сводка расходов на перевозку для каждой партии. Это особенно важно, если несколько партий (партий) с разными расходами перевозятся на одном и том же транспортном средстве.

  • Особые инструкции по обращению: Есть ли какие-нибудь примечания по опасным материалам, требованиям к охлаждению или хрупким предметам? Например, Манифест рефрижератора (см. ниже) будет включать настройки температуры. Правильные данные манифеста гарантируют безопасную обработку таких товаров, как химикаты или продукты питания.

Customs officers inspecting cargo manifest against container labels

Таможня каждой страны может потребовать дополнительные поля (например, коды Гармонизированной системы или номера таможенных тарифов), но вышеуказанные элементы составляют основу большинства грузовых манифестов. Вместе эти данные позволяют портовым властям и перевозчикам перепроверять груз по счетам, упаковочным листам и коносаментам, предотвращая несоответствия, которые в противном случае могли бы привести к штрафам или путанице.

Грузовой манифест против коносамента

Важно различать грузовой манифест из а Коносамент (B/L) – эти термины могут сбивать с толку, но относятся к разным документам:

  • A Грузовой манифест является сводным документом для всего судна или транспортной единицы. Он перечисляет все грузы на борту и в основном используется перевозчиками и таможней для операционных и нормативных целей. Манифест «предоставляет сводку всех перевозимых товаров, в основном для нормативных, таможенных и внутренних целей отслеживания». Он не имеет прямой юридической силы в отношении права собственности на товары; вместо этого он помогает гарантировать, что все задекларировано.

  • A Коносамент является юридическим договором между грузоотправителем и перевозчиком на определенную партию груза (консигнацию). Он служит квитанцией о том, что перевозчик получил определенные товары в хорошем состоянии, и действует как документ о праве собственности на эти товары. Каждая отдельная партия груза имеет свой собственный коносамент. Коносамент описывает условия перевозки, платежные реквизиты (например, предоплата фрахта или оплата по факту поставки) и может использоваться банками при торговом финансировании.

На практике перевозчики составляют манифест, собирая информацию из всех отдельных коносаментов на борту. Например, если судно перевозит десять различных контейнерных партий, каждая будет иметь свою собственную коносаментную накладную. Манифест перечислит эти десять номеров коносаментных накладных и суммирует груз в каждой из них, так что сотрудники таможни и порта увидят один консолидированный документ.

ОсобенностьГрузовой манифестКоносамент (B/L)
Основная цельИнвентаризация всего груза на судне для таможни и отслеживания.Юридический договор перевозки на одну партию груза (квитанция и право собственности).
СодержаниеСведения о грузе общего назначения (описание, вес, количество). Юридических терминов нет.Конкретные данные по отгрузке (марки, номера, условия отгрузки, условия оплаты).
ВыданПеревозчик или экспедитор до отправления, охватывающий все товары.Перевозчик грузоотправителю (или агенту грузоотправителя) после погрузки, охватывающий одну партию.
Юридическая властьИнформационный (для таможни/перевозчиков); не является договором.Юридически обязывающий договор и правоустанавливающий документ.

В итоге: Манифест представляет собой обзор высокого уровня, оперативная сводка, используемая перевозчиком и таможней. коносамент — это подробный, юридически обязательный документ для отдельных отправлений. Оба документа важны: коносамент регулирует юридическую передачу груза, а манифест обеспечивает документирование и декларирование всего груза властям.

Типы грузовых манифестов

Существует несколько категорий грузовых манифестов, каждый из которых предназначен для определенных видов грузов или нормативных требований. Наиболее распространенные типы включают:

  • Грузовой (фрахтовый) манифест: Это стандартный манифест для общих грузов. Он содержит подробную информацию обо всех общих грузах на борту, включая маршруты, имена грузоотправителей/грузополучателей, а также описание и количество каждого товара. (Некоторые источники логистики используют термины «грузовой манифест» и «грузовой манифест» как взаимозаменяемые; разница в том, что грузовой манифест может также указывать расходы на перевозку для каждой поставки.)

  • Общий импортный манифест (IGM): Требуется таможней в стране назначения. IGM перечисляет все импортные грузы на судне и подается перевозчиком или таможенным брокером по прибытии. Например, во многих портах его необходимо подать в течение 24 часов с момента прибытия судна. Никакие товары не могут быть выгружены, пока IGM не будет очищен, что гарантирует надлежащие пошлины и проверки.

  • Генеральный экспортный манифест (EGM): Аналог IGM для экспорта. Он детализирует все исходящие грузы в порту отправления. EGM должен точно перечислять каждую партию, покидающую страну, чтобы экспортные таможенники могли проверить, соответствует ли груз заявленным партиям. (На практике перевозчики часто готовят экспортный манифест, который проверяется таможней перед отправлением.)

  • Манифест контейнера: Используется, когда груз загружается в контейнеры. Каждый контейнер на судне имеет запись в манифесте. В манифесте контейнера указывается номер контейнера, номер пломбы и сведения о том, что находится внутри, а также последовательность загрузки. Это помогает обработчикам знать, как распаковывать контейнеры, и обеспечивает документирование содержимого каждого контейнера.

  • Манифест опасного груза (опасного материала): Требуется для перевозки опасных материалов (HAZMAT). В этом манифесте перечислены все опасные грузы на борту, а также информация о безопасности и инструкции по обращению с ними. Он должен быть легко доступен аварийным бригадам и портовым властям. Например, в США манифесты на опасные грузы контролируются Министерством внутренней безопасности и Береговой охраной.

  • Манифест о негабаритности (OOG): Для негабаритных, тяжеловесных или нестандартно формованных грузов, которые не помещаются в стандартный контейнер. Манифест OOG содержит подробное описание, точные размеры, вес, центр тяжести и специальные инструкции по погрузке/разгрузке (часто со схемами или примечаниями о точках подъема). Это гарантирует, что экипаж будет обращаться с таким грузом правильно и безопасно.

  • Манифест рефрижератора (холодильника): Применяется к грузам с контролируемой температурой. В рефрижераторном манифесте перечислены все рефрижераторные контейнеры на судне и указаны требуемые настройки температуры и влажности. Например, для партий продуктов питания или медицинских принадлежностей, требующих охлаждения, должны быть зафиксированы условия хранения. Если не соблюдать данные рефрижераторного манифеста, товары могут испортиться во время транспортировки.

Infographic comparing shipping manifest vs bill of lading differences

Каждый тип манифеста служит определенной цели в цепочке поставок. Использование правильного манифеста гарантирует, что таможенные и портовые власти получат именно ту информацию, которая им нужна, будь то количество общего груза, сведения об опасных предметах или настройки рефрижератора. В целом, эти различные манифесты делают таможенную очистку и обработку грузов более быстрой, безопасной и надежной.

Внесение поправок в грузовой манифест

Иногда информацию в манифесте необходимо исправить после его подачи. Возможно, было введено неправильное количество или в последний момент произошло изменение груза. Изменение манифеста возможно, но этот процесс имеет строгие правила:

  • Действуйте быстро: Обратитесь к своей судоходной линии или экспедитору, как только обнаружите ошибку. В большинстве стран любые исправления должны быть поданы до прибытия судна в порт назначения.

  • Используйте корректор манифеста: Многие судоходные органы допускают формальный документ «корректора манифеста» или онлайн-форму исправления. Эта поправка должна быть подана через агента перевозчика или таможенный портал, пока судно еще находится в пути. Например, в портах США манифест считается заблокированным через 72 часа после отправления, поэтому для внесения изменений позже требуется этот специальный процесс исправления.

  • Ожидаемые штрафы: Исправление манифеста часто влечет за собой сборы или штрафы. Таможенные органы могут взимать денежные штрафы за поправки, поскольку они требуют дополнительной работы. Кроме того, если исправление затрагивает таможенные пошлины (изменяя описания товаров или коды HS), власти могут отклонить изменение.

  • Проверьте перед подачей: Лучший подход — перепроверить все данные манифеста перед отправкой. Расхождения (например, если товар есть в манифесте, но на самом деле его нет на борту) обходятся дорого. Если товар будет удален в последнюю минуту без обновления манифеста, вам в конечном итоге придется платить за товары, которые вы не отправляли.

Короче говоря, хотя технически возможно обновить грузовой манифест после подачи, это нужно делать осторожно и быстро, следуя процедурам перевозчика и порта. Поздние изменения обычно штрафуются, поэтому точная первоначальная подача — самая безопасная стратегия.

Часто задаваемые вопросы

В: Кто готовит грузовую декларацию?

А: Перевозчик или экспедитор (часто называемый экспедитором) несет ответственность за создание манифеста. Они собирают все данные о грузе от грузоотправителей и заполняют манифест для таможни. Таможенные служащие, грузополучатель (получатель) и операторы склада используют манифест для обработки груза.

В: Что произойдет, если в грузовом манифесте обнаружится ошибка?

A: Даже небольшие ошибки могут привести к задержкам и расходам. Если груз не соответствует манифесту (например, неправильное количество или недостающие предметы), таможня может задержать груз для проверки. Это может привести к штрафам или необходимости повторной подачи документов. В одном из распространенных сценариев, если предмет ошибочно оставлен в манифесте, но не отправлен, грузоотправителю может быть выставлен счет за него дважды (один раз в исходном манифесте и еще раз в исправленном). Чтобы избежать этого, важно внимательно просмотреть манифест перед его отправкой.

В: Можно ли внести изменения в грузовой манифест после его подачи?

А: Да, но только до прибытия судна и часто только с особыми процедурами. Обычно вы должны подать корректор манифеста через агента перевозчика до того, как судно достигнет порта. Если судно уже отплыло более нескольких дней назад, манифест, как правило, блокируется. Например, в США манифесты становятся окончательными через 72 часа после отплытия. После этого изменения требуют соблюдения строгих правил внесения поправок. Всегда проверяйте местные правила, так как сроки и штрафы могут различаться.

В: Чем грузовой манифест отличается от грузового манифеста?

A: Воздушный грузовой манифест выполняет ту же функцию для авиаперевозок, что и грузовой манифест для судов. Это отдельные документы. Товары, перевозимые по воздуху, используют воздушный грузовой манифест, который форматируется и подается в соответствии с правилами воздушного транспорта. Грузовой манифест, напротив, предназначен для грузов, перевозимых на судне или, в случае железной дороги и грузовика, невоздушными способами. Например, в США воздушные перевозки отслеживаются с помощью автоматизированной системы манифестов (AMS), а не морских манифестов, используемых для морских перевозок.

В: В чем разница между манифестом и коносаментом?

А: Проще говоря, манифест — это инвентарный список для всего судна (или транспортной единицы), в то время как коносамент является юридический договор и квитанция для одной партии. Манифест регистрирует все товары на борту для таможни и отслеживания. Однако для каждой партии выдается коносамент, в котором указываются условия перевозки, оплаты и права собственности. В манифесте часто указывается номер каждого коносамента и сводка по этой партии, связывая все воедино.

Как DR Trans может помочь

В ДР Транс, мы гарантируем, что ваши грузовые манифесты и сопутствующие документы будут обработаны правильно для каждого маршрута и вида транспорта. Независимо от того, отправляете ли вы груз морем в Северную Америку или Южную Америку, по железной дороге Китай-Европа в Россию или Беларусь, авиаперевозками или международным грузовиком (с нашей сертификацией TIR), наши эксперты по логистике готовят и проверяют все документы. Мы точно следуем правилам таможни каждой страны: например, своевременно подаем импортные или экспортные генеральные манифесты (IGM/EGM) и следим за тем, чтобы все грузы были точно описаны.

Как зарегистрированный перевозчик и таможенный брокер, DR Trans рассматривает грузовой манифест как свою ответственность. Мы подтверждаем, что каждое описание продукта, вес и инструкции по обработке верны перед погрузкой. Если вам необходимо внести поправки в манифест, мы обрабатываем этот процесс с судоходной линией и властями, чтобы свести задержки к минимуму. Наша цель — бесперебойный процесс экспорта/импорта: профессионально управляя вашим манифестом и коносаментами, мы помогаем вам избегать дорогостоящих ошибок и ускоряем таможенное оформление. С DR Trans на вашей стороне вы можете быть уверены, что ваши грузы — будь то авиаперевозки грузов, морские перевозки, Железная дорога Китай-Европа, или дорожный транспорт – действуйте эффективно, имея на руках правильную документацию.

Нужна помощь? оставить сообщение

оставить сообщение
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.
Отправлять

Дом

Продукты

whatsApp

контакт