В мире глобальной торговли перевозка небольших партий грузов из Китая в такие пункты назначения, как Беларусь, Россия или Казахстан, не обязательно должна быть затратной. Совместная перевозка небольших посылок — часто называемая Доставка сборных грузов (LTL)— это умный, экологичный способ перевозки грузов без оплаты целого грузовика. Независимо от того, являетесь ли вы владельцем малого бизнеса, отправляющим электронику из Шэньчжэня, или производителем, отправляющим детали машин в Минск, это руководство расскажет вам, как работает LTL, почему это экономически выгодно и как выбрать подходящего партнера для ваших логистических нужд.
Представьте, что вам нужно отправить поддон с продуктами из Гуанчжоу в Алматы, Казахстан. Заказ целого грузовика будет дорогим и расточительным, поскольку ваш груз занимает только часть пространства. С Услуги по сборным грузам, ваш груз делит пространство с товарами других компаний, разделяя расходы и сокращая пустые мили. Этот метод идеально подходит для грузов весом 150–20 000 фунтов, таких как упакованные потребительские товары, сырье или промышленное оборудование.
Почему предприятия любят LTL:
Например, экспортер текстиля в Шанхае сэкономил 35% на транспортных расходах, перейдя на доставку LTL в Москву, используя консолидированные железнодорожные и автомобильные маршруты.
Инициатива Китая «Один пояс, один путь» преобразила трансграничную логистику, создав эффективные коридоры для международные автомобильные и железнодорожные грузоперевозки (международные автомобильные перевозки грузов). Вот наиболее популярные маршруты для совместных автоперевозок небольших посылок:
Для сравнения затрат используйте Калькулятор ставки LTL—многие поставщики, как Уважаемый железнодорожный транспорт предлагаем мгновенные расценки в зависимости от веса, габаритов и пункта назначения.
В отличие от полных грузовиков, Тарифы на доставку LTL зависят от четырех факторов:
Недавнее исследование показало, что МСП, использующие Доставка поддонов LTL услуги сэкономили 20–40% по сравнению с авиаперевозками для поставок среднего объема. Например, 500-килограммовый поддон, отправленный из Чэнду в Санкт-Петербург, стоит около 1800 долларов по железной дороге LTL, по сравнению с 1800 долларами по железной дороге LTL, по сравнению с 3200 долларами по воздуху.
Не все поставщики логистических услуг справляются с трансграничными небольшими посылками совместными грузоперевозками гладко. Ищите перевозчиков с:
Рекомендуемые поставщики:
Совет профессионала: всегда запрашивайте Котировки ставок LTL как минимум с тремя перевозчиками для заключения более выгодных сделок.
С ростом электронной коммерции резко возрастает спрос на гибкую и доступную логистику. Совместные перевозки небольших посылок заполняют пробел между дорогостоящими авиаперевозками и медленными морскими перевозками, предлагая сбалансированное решение для компаний, осуществляющих перевозки между Китаем и Евразией. Такие маршруты, как Китай-Беларусь, становятся быстрее и надежнее благодаря улучшенным железнодорожным сетям и цифровым таможенным системам.
Например, белорусский ритейлер, импортирующий электронику из Шэньчжэня, сократил сроки доставки с 25 дней (морем) до 14 дней, используя услуги LTL-железнодорожных перевозок, при этом сократив расходы на 30%.
Независимо от того, являетесь ли вы новичком в грузоперевозках или опытным импортером, совместные перевозки небольших посылок предлагают практичный способ эффективной перевозки товаров. Понимая факторы ценообразования, выбирая надежных партнеров, таких как Уважаемый железнодорожный транспорти оптимизировав стратегию доставки, вы сможете оптимизировать операции и сосредоточиться на развитии своего бизнеса.
Готовы начать? Воспользуйтесь нашим инструментом расчета стоимости доставки LTL сегодня, чтобы сравнить тарифы и найти лучшее решение для вашей следующей отправки из Китая в Евразию.
Для получения более подробной информации или организации срочной отправки свяжитесь с нашей специализированной командой:
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ СЕТЬЮ
